ОАО "ЕлАЗ"

ЕлАЗ снизил чистую прибыль на четверть
Время и Деньги

ООАО "Производственное объединение "Елабужский автомобильный завод" в январе-марте 2008 года получило 4,667 млн. рублей чистой прибыли против 6,177 млн. рублей в первом квартале 2007 года.

Таким образом в январе-марте текущего года этот показатель снизился на 24,4%.

ЕлАЗ увеличил прибыль в 24 раза
Время и Деньги

ОАО "Производственное объединение "Елабужский автомобильный завод" (ЕлАЗ) получило в четвертом квартале 2007 года чистую прибыль в размере 10 млн. 86 тыс. рублей, говорится в сообщении компании.

По итогам 9 месяцев 2007 года компания получила 50 млн. 954 тыс. рублей чистой прибыли. Таким образом, в 2007 году "ЕлАЗ" получил чистую прибыль в размере 61,04 млн. рублей, что в 24,2 раза превышает показатель 2006 года.

Увеличение чистой прибыли обусловлено ростом объема производства и реализацией производственного корпуса.

Банк «Казанский» приобрел 19,5% акций ИК «ЕлАЗ-Капитал»
Интерфакс

Банк «Казанский» стал владельцем 19,5% акций ОАО «Инвестиционная компания «ЕлАЗ — Капитал». Ранее банк не владел акциями АО. Как сообщалось ранее, Татарстан внес 100% акций ОАО «Производственное объединение Елабужский автомобильный завод» (ЕлАЗ) в качестве вклада в уставный капитал ИК «ЕлАЗ — Капитал» в целях привлечения инвестиций и повышения эффективности управления государственным имуществом. В результате в новом АО Татарстан владеет долей, равной 40%. Остальные акционеры компании не раскрывались.
Уставный капитал ОАО «Инвестиционная компания «ЕлАЗ — Капитал» составляет 662,5 млн руб., он разделен на 66,25 млн обыкновенных акций номинальной стоимостью 10 руб.

Минский тракторный завод поставит ЕлАЗу тракторокомплекты
Время и Деньги

Минский тракторный завод (МТЗ, Белоруссия) в 2008 году поставит тракторокомплекты ОАО "Производственное объединение "Елабужский автомобильный завод" на сумму 2,565 млрд. рублей, говорится в сообщении ЕлАЗа.

Сделка заключена 28 декабря 2007 года, предполагается, что договорные обязательства будут исполнены до 10 января 2009 года.

Как уточнили на ЕлАЗе, контракт, заключенный с МТЗ, позволит собрать на площадке автозавода 7 тыс. тракторов МТЗ, что вдвое превысит показатель 2007 года.

100% акций ЕлАЗа внесены в ИК "ЕлАЗ-Капитал"
Время и Деньги

На ЕлАЗе выручка возросла в 1,6 раза
Время и Деньги

ОАО "Производственное объединение Елабужский автомобильный завод" (ЕлАЗ, Татарстан) в январе-сентябре 2007 года увеличило выручку на 63,2% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года - до 2,404 млрд. рублей, говорится в отчете компании.

Рост выручки связан с увеличением отпускных цен на продукцию и ростом объемов продаж.

При этом выручка от реализации запасных частей и двигателей возросла в 2,4 раза - до 665,8 млн. рублей, машин и оборудования для добычи полезных ископаемых - в 2 раза - до 659,8 млн. рублей, колесных тракторов - в 1,8 раза - до 668,8 млн. рублей.

ЕлАЗ выделит сборку белорусских тракторов в отдельное подразделение
Время и Деньги

ОАО "Производственное объединение "Елабужский автомобильный завод" (ЕлАЗ) до конца 2008 года завершит выделение совместного с Белоруссией сборочного производства автотракторной техники в отдельное подразделение, сообщили на "Минском тракторном заводе" (МТЗ).

По словам представителя компании, соответствующий приказ был подписан генеральным директором ЕлАЗа Равилем Зариповым. В настоящее время сборочное производство тракторной техники входит в состав станкоинструментального завода ПО "ЕлАЗ".

Татарстан приватизирует ЕлАЗ
КОММЕРСАНТЪ - ВОЛГА-УРАЛ

Правительство Татарстана приняло решение вложить 100% акций ОАО «Производственное объединение „ЕлАЗ”» в уставный капитал вновь создаваемой инвестиционной компании «ЕлАЗ-Капитал». В результате сделки республика планирует получить не менее 25,01% ИК. Таким образом, власти Татарстана решили приватизировать свой последний автомобилестроительный актив по схеме, которую почти два года назад опробовали на госпакете акций КамАЗа, в результате чего, по признанию гендиректора автозавода Сергея Когогина, контроль над КамАЗом получил менеджмент предприятия.

Как стало известно „Ъ”, премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов 18 июня подписал постановление о внесении принадлежащих республике 129 млн 13 тыс. 344 акций, или 100% уставного капитала ОАО «ПО „ЕлАЗ”» в качестве вклада в уставный капитал создаваемого ОАО «Инвестиционная компания „ЕлАЗ-Капитал” в обмен на акции ИК. Согласно документу, доля ИК, которую республика получит в результате сделки, станет известна после проведения оценки стоимости ЕлАЗа, однако правительство согласилось получить за завод не менее блокирующего пакета акций ИК. В постановлении говорится, что операция проводится «в целях привлечения инвестиций и повышения эффективности управления государственным имуществом».

---

Ъ  ОАО «ПО „ЕлАЗ”» создано в 2005 году в результате преобразования ГУП «Производственное объединение „Елабужский завод легковых автомобилей”». Компания специализируется на производстве автомобилей и автокомпонентов, а также товаров из нефтехимического сырья. ЕлАЗ производит тракторы по лицензии Минского тракторного завода, а также экскаваторы и бульдозеры на их базе. Уставный капитал АО составляет 1 млрд 290 млн 133,44 тыс. руб. Правительству Татарстана принадлежат 100% акций ЕлАЗа. Выручка компании в 1 квартале 2007 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла в 1,5 раза и составила около 645 млн руб., чистая прибыль — 6,2 млн руб.

---

В декабре 2004 года, когда коллегия Министерства земельных и имущественных отношений (МЗИО) Татарстана решила акционировать ЕлАЗ, предполагалось, что республика продаст часть акций предприятия его будущему стратегическому партнеру. Тогда руководство компании вело активные переговоры об организации сборки иномарок, в том числе — с южнокорейской Hyundai, а позднее — с американо-германским концерном DaimlerChrysler AG. Вчера не удалось узнать, как в связи с новыми решениями правительства РТ будет развиваться ЕлАЗ, кто, кроме властей Татарстана, выступает соучредителями ИК «ЕлАЗ-Капитал» и какими прочими активами будет она располагать. Гендиректор ЕлАЗа Равиль Зарипов, по словам его помощника, был не доступен для комментариев, поскольку «находится далеко, на переговорах», а «этот вопрос внутри ЕлАЗа не рассматривается и не обсуждается, это прерогатива правительства». Председатель совета директоров ЕлАЗа Хафиз Салихов, будучи в США, также вчера не ответил на переданные для него вопросы. В приемной члена совета директоров ЕлАЗа, замглавы МЗИО Ильдара Хайруллова, курирующего вопросы приватизации в республике, на неоднократные звонки „Ъ” отвечали «он на совещании». Очевидно, правительство Татарстана не было заинтересовано в разглашении решения о приватизации своего последнего автомобилестроительного актива (в мае 2005 года РТ продала в пользу ОАО «Северсталь-авто» 25,3% акций ОАО «Завод микролитражных автомобилей», а осенью 2005 года вложила 11,6% акций ОАО «КамАЗ» в уставный капитал ОАО «КамАЗ-Капитал»). Постановление, вопреки декларируемой местной властью политике информационной открытости, не было размещено на сайте правительства РТ. О нем стало известно лишь через месяц после подписания — когда документ был опубликован в сборнике постановлений и распоряжений Кабинета министров РТ. Наблюдатели считают, что схема приватизации ЕлАЗа похожа на ту, что была применена республикой в отношении госпакета акций ОАО «КамАЗ»: правительство Татарстана в обмен на 91 млн 120 тыс. 237 акций автозавода совокупной номинальной стоимостью 4,56 млрд рублей получило 38,77% акций «КамАЗ-Капитала», который с учетом вкладов других миноритариев КамАЗа в итоге стал владельцем около 30% акций автозавода. При этом в мае гендиректор КамАЗа признался прессе, что благодаря этой сделке контрольный пакет акций предприятия консолидирован в интересах его менеджмента.

На «ЕлАЗе» будут использоваться установки фирмы «Ховал»
Татар-информ

Руководством объединения «ЕлАЗ» принято решение об использовании в оснащении инфраструктуры новых площадей станкоинструментального завода наиболее современных разработок.

В частности, для обеспечения вентиляции и отопления производственного корпуса будут применены многофункциональные установки фирмы «Ховал». Монтируемые на крыше корпуса, они, кроме обогрева, обеспечивают приточную и вытяжную вентиляции. Система рекуперации при воздухообмене позволяет экономить до 60 процентов вырабатываемого тепла.

Кроме этого, принципиально новое решение было принято по обеспечению производства сжатым воздухом. На смену одной крупной компрессорной станции придут современные, компактные, экономичные, автономные компрессоры нового поколения, каждый из которых обеспечивает сжатым воздухом небольшую группу оборудования в объемах, равных потребности. Их применение даст возможность значительно снизить затраты на производство сжатого воздуха и экономить не только ресурсы, но и производственные площади.

"Северсталь-авто" приобрело корпус Елабужского автозавода
Время и Деньги

ОАО "Северсталь-авто" приобрело корпус Елабужского автозавода (ЕлАЗ) для развития производства автокомплектующих, сообщили "Интерфаксу" в компании.

Сумма сделки составила 205 млн рублей.

По словам представителя АО, корпус площадью 90 тыс. кв. м предназначен для тех компаний, которые будут производить различные виды комплектующих для общих потребностей "Северсталь-авто". В корпусе планируется наладить производство штамповки, выхлопных систем, пластика, сидений.

В состав "Северсталь-авто" входят Ульяновский автозавод, Заволжский моторный завод и "Завод микролитражных автомобилей", на мощностях которых реализуется ряд проектов с зарубежными партнерами - итальянской Fiat, японской Isuzu и корейской SsangYong. Гендиректору компании Вадиму Швецову принадлежит 58% акций "Северсталь-авто", 42% находятся в свободном обращении.

ЕлАЗ на 100% принадлежит правительству Татарстана.

"ЕлАЗ" наращивает производство стройматериалов
Время и Деньги

В связи со значительным ростом строительно-монтажных работ в особой экономической зоне "Алабуга", руководством "ЕлАЗа" принято решение о закупке мини-завода по производству товарного бетона и раствора, оборудованного двумя бетономешалками. Это позволит увеличить объем производимой предприятием "ЕлАЗстройэнерго" строительной продукции с 30 куб.м./час до 90 куб.м. Таким образом, появится возможность в смену производить от 720 до 1 500 куб.м. продукции.
Одно из преимуществ подобного производства в том, что изготавливать раствор можно как большими, так и (в отличие от традиционных РБЗ) малыми партиями. Это даст возможность удовлетворять все потребности в строительных материалах, в том числе и мелких заказчиков.